近一段时间，“碳中和”看法一连火爆，成为全社会关注的焦点。作为一家“助力工业数字化”的科技企业，千赢国际科技很早前就已最先一连践行“碳中和”理念，使用数字化手艺手段，深度加入光伏发电、新能源汽车充电等笼罩工业、农业、出行等多领域场景。通过长时间的探索与实践，我们深刻意识到：数字手艺是千赢国际科技撬动“碳中和”的要害利器。

在新能源汽车充电效劳“链条”中，千赢国际科技切入的是新能源车主的充电场景。过往，在新能源汽车工业闭环中，“充电难”是恒久困扰车主的一个烦心事，也是阻碍行业康健生长的主要因素。据不完全统计，阻止2020年底，天下充电桩运营商有上千家，竞相向天下各级都会渗透。

以厦门为例，仅厦门一市的充电运营商就凌驾100家，而差别的运营商建设有差别的充电APP或小程序，这意味着，依赖古板手艺手段，厦门的新能源车要想在市内恣意充电场站正常充电，就需要下载过百种APP。关于车主而言，这种不对理的“强制下载”，极大影响了充电体验、甚至购置新能源车的意向。

千赢国际科技直击充电的这一痛点，自主研发“聚合充电”平台“新电途”。“新电途”整合主机厂、B端车服公司、充电运营商等工业上下游资源，突破了差别充电桩之间的手艺壁垒，让种种“车平台”与“桩平台”实现互联互通，整合成“新电途”一码充电，让车主们剔除了重复下载“充电APP”的懊恼。同时，“新电途”还与支付宝、高德地图等超等入口举行毗连，推出支付宝/高德扫码充电。而超等入口的低门槛触达，无疑让车主们充电更便捷、更高效。

着实，“新电途”不但仅只是便当了C端车主，它还让B端充电运营商更省心，运营更高效。千赢国际科技不但仅只是把种种充电桩整合到“新电途”平台，还依附在互联网生涯缴费、上海地铁Metro大都会APP和天下多个都会超等APP沉淀的富厚的数字化运营能力，围绕充电场景，推出了“组团充电”、“组队充电”、“玩游戏赢权益”等富厚多样的运营活动，这让整个平台的充电桩所有活络了起来，还可通过大数据剖析，为各个充电场站精准引流，实现周全收益。这关于运营商来讲，省去了大宗的“地推”和运营团队的供养支出，仅需一支维护团队就可以让充电桩康健运转开来。

数据显示，阻止2020年底，千赢国际科技“新电途”已累计接入天下充电运营商超220家、充电桩超10万个，在深圳、广州、成都、西安、杭州、福州等都会完成了线上+线下的营业闭环运营实践，笼罩260余座都会，效劳新能源充电车主数超50万、聚合充电量超7000万度。

现在，“新电途”仍在一直壮大。2021年一季度，“新电途”聚合充电平台与某头部充电桩运营商告竣互联互通，正在接入的充电桩将凌驾30万个。同时，千赢国际科技还在起劲接入国网等其他头部运营商，妄想在2021年整年实现接入50万个充电桩……

凭证国家有关部分展望，到2025年，我国新能源汽车新车年产销将突破700万辆，新能源汽车产销占汽车新车销量总量的20%左右，充电桩的市场将会凌驾2400亿元。

后续，千赢国际科技将围绕数字新基建场景，一连深耕新能源汽车充电市场，与行业相助同伴配合“切脉”充电效劳这道要害环节，增进新能源汽车工业康健生长的同时，一连助力国家“碳中和”历程。

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